2019-08-17
为什么B29在第二次世界大战爆炸的第一天损失惨重?B29比B17更完美。
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2007-12-1601:08:23
李梅于1945年1月就职,在上任之前,这是B-29损失的严重阶段。
因为他的前任为在白天的高地使用B-29进行精确炸弹投射的策略辩护。
这种高空炸弹是B-29巨大损失的直接原因。
当然,许多B-29瑕疵本身造成的失败也是一个不容忽视的重要原因。
首先,没有战斗机护送,B-29被日本恶魔战士严重拦截。考虑一下,在白天,B-29是一个有几个或十几个红眼睛的魔鬼战斗机。
日本陆军空军也使用了冲击战术,也淘汰了许多B-29。
Daisuke Kobayashi与凶悍的244队一起摧毁了12架B-29。
该队击败了约200架B-29。
在这个阶段,差不多半年了,日本的天空就像B-29地狱一样。
B-29本身的问题也是一个重要原因。当发送100架飞机时,总有十几架飞机因失败而退出战斗。
失败率据说是23%或更高。
此外,B-29不断上升至9000米的高度,只能运输约2吨炸弹,但已经不成熟的发动机的损失是巨大的。
然后,李梅决定采用新的低空轰炸行动,这是B-29自卫武器的主要原因,但尾枪除外。
结果,泵上的负载达到了8吨。
有很多炸弹,但炸弹的高度约为2000米。发动机不必进一步上升。负载减少,燃料消耗减少,故障率降低到7%。
因此,我们不得不说李梅救了B-29。